“谷歌地球之父”投身室內自動駕駛
谷歌、Uber前副總裁布萊恩·麥克倫登,加入Clearpath顧問委員會,投身室內自動駕駛地圖和導航。
近日,加拿大機器人公司ClearpathRobotics宣布,原谷歌和Uber制圖部門副總裁布萊恩·麥克倫登(Brian McClendon),已加入該公司的顧問委員會,他將利用自己在地圖領域的經驗,指導公司的OTTO? Motors工業部門和機器人研究部門,制作室內高精度地圖,用于工廠內部自動駕駛。
用“谷歌地球之父”稱呼他都不為過
布萊恩在GIS領域已經久譽盛名,著名谷歌地球的原型就是源于這位才子。早在2004年,他的數字地圖創業公司Keyhole被谷歌收購,Keyhole的技術成為谷歌地球的基礎。在谷歌任職十年期間,他憑借自身的才華,成為谷歌地圖、谷歌地球和谷歌街景的副總裁。在谷歌內部,布萊恩一直被歸為“杰出人物”。
后來,由于谷歌內部整合,布萊恩的職位被取代,而這位才子則被分配到一個與地圖完全無關的項目上,致使自身在地圖領域的才能無處施展。所以,2015年,布萊恩離開谷歌加入Uber,擔任Uber地圖部門的副總裁,負責Uber的地圖、自動駕駛汽車和車輛安全性等項目。
大概兩年后,2017年3月,布萊恩宣布將于本月底辭職,決定回鄉從政。他回到堪薩斯的家鄉,成為堪薩斯大學的研究教授,并擔任堪薩斯大學咨詢委員會成員。
2015年,布萊恩成為國家工程院院士,并被聯合國認定為“地球之王”(Champion of the Earth)--最高環保獎。
Clearpath Robotics公司首席執行官馬特?蘭道爾(Matt Rendall)表示:“自動駕駛汽車依靠專業的數字化地圖數據,而布萊恩在地圖技術領域具有豐富的經驗和成功的創新,他的專業知識和指導,將幫助我們建立世界一流的制圖技術,他加入我們的行列,我們感到無比激動。”
布萊恩解釋說:“令我興奮的是,Clearpath Robotics正在從頭開始構建他們的測繪系統和數據庫,這為公司下一代技術的創新和指導,提供了一個非常令人興奮的機會。”
從室外地圖轉向室內地圖
Clearpath Robotics公司也可謂是成果卓著,公司于2009年成立,目前已經成為無人系統研究和開發行業的領導者,向全球500多個客戶提供自動駕駛技術、產品和服務。
公司在2010年拿到了36萬美元的天使融資。2015年獲得了1120萬美元融資,由RRE Ventures領投、iNovia Capital參投。2016年10月,完成3000萬美元的B輪融資,由iNovia Capital領投,Caterpillar Ventures、GE Ventures、Eclipse Ventures、RRE Ventures以及硅谷銀行跟投。
受到資本青睞的Clearpath公司,于2015年推出OTTO Motors,主要專注于制造業材料運輸以及倉庫業務等自動駕駛領域。使用類似GoogleCar的自動駕駛技術,客戶包括通用電氣、約翰迪爾和豐田等。
馬特表示:“工廠就類似于室內的小城市,具備了道路、交通、十字路口以及行人,而不同于城市街道的是,工廠車間是一個收控制的環境,這使得工廠空間是大規模推出自動駕駛汽車的理想環境。目前自動駕駛研發商例如谷歌、特斯拉以及Uber還在進行路測,而我們的自動駕駛汽車已經開始銷售了。”
此次,布萊恩加入ClearpathRobotics顧問委員會,將會在測繪技術、軟件架構和工程領導方面,為團隊提供建設性意見。不過與以前不同的是,布萊恩此前的工作更偏向于室外導航及其自動駕駛,現在則轉到室內,為OTTO室內自駕車輛的準確、可擴展的制圖能力制定戰略規劃。
但話說回來,由于室內環境沒有那么復雜的路況,所以室內自動駕駛地圖的設計和應用,則相對更容易實現。

Bigemap GIS Office 國產基礎軟件
Bigemap GIS Office是一個全面且易于使用的國產化基礎軟件,為用戶提供數據處理、編輯、數據分析、集成以及可視化呈現的綜合數據集平臺。支持上百種數據格式:shp/kml/kmz/dwg/dxf/gpx/csv/excel/txt/tiff/geotiff/osgb/mbtiles/tiles等,對數據流轉、嵌入、融合、以及更多地為用戶提供數據的增強處理及多種分析工具。在不同場景不同行業下支持坐標系轉換CGCS2000/WGS84/Xi’an80/Beijing54/UTM等多種投影互轉互換、支持專題地圖、大數據加載、航拍影像、矢量數據、柵格數據的導入導出、瓦片切片及地圖服務發布。
了解詳情>>